央廣網滁州11月18日消息 據中國之聲《全國新聞聯播》報道,安徽滁州汽車客運總站投資2億建成兩個月,仍然閑置。
  在滁州市客運總站,記者看到售票大廳大門緊鎖,窗戶和欄桿上落滿了灰塵。附近的出租車司機說出了實情:
  出租車司機:現在沒有幾個人坐車,這邊人流量不怎麼大。
  巨資興建的新客站為何會淪為“擺設”? 滁州汽運有限公司總經理陳勇說,企業面臨著現實困難:車站位於滁州城南新區,人流尚未達到預期,而新客站距離主城區13公里,對於乘客來說,這意味著將多花40分鐘左右的時間在公交車上,如果打車,則需要花25元左右的費用。
  為了吸引乘客,汽運公司打算投入6~8輛擺渡車,前期進行免費擺渡。但經濟問題隨之而來,擺渡車每天發車約100趟次,那麼一年企業虧損預計要超百萬。
  在滁州市政府看來,新的客運總站是滁州城南新運輸樞紐建設工程,也是拉開城南高鐵站區城市框架的需要,它的開通將會大大緩解主城區的交通壓力。滁州市交通運輸局副局長姬少軍表示,雖然政府極力推動,但同時面臨著壓力。車站是政府主導規劃建設的,但投資方和運營方均是汽運公司。
  為了儘快實現運營,滁州市導曾多次到安徽省交通投資集團溝通,並督促滁州汽運公司,在今年年底前務必開通合肥、馬鞍山等6條南方線路,實現線路整體搬遷,讓新客站投入運行。目前雙方已經達成一致。
  姬少軍:計劃今年年底,把向南方去的6條客運班線始發車放到新的客運站,解決這個站建成後,長期沒有投入運營的一個重要舉措。
(原標題:安徽滁州汽車客運總站建成2個月仍閑置 耗資2億)
(編輯:SN077)
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